A Luminária LED Embutida de Cabeceira e Final de Pista foi desenvolvida para sistemas de iluminação e balizamento de pistas de pouso e decolagem, proporcionando sinalização luminosa de alta intensidade nas cores verde e vermelha.
Sua tecnologia LED oferece iluminação uniforme, elevada eficiência energética e reduzida necessidade de manutenção, contribuindo para maior confiabilidade operacional em ambientes aeroportuários.
O equipamento possui construção robusta em alumínio, óptica protegida e estrutura preparada para instalação embutida no pavimento. O projeto do conjunto óptico evita inclinação negativa diante dos prismas, ajudando a reduzir o acúmulo de água, poeira e resíduos que possam interferir no desempenho fotométrico.
A luminária opera em circuitos série com corrente entre 2,8A e 6,6A, sendo compatível com diferentes níveis de intensidade fornecidos por reguladores RCC/CCR utilizados em sistemas de balizamento aeroportuário.
O corpo possui proteção IP68, permitindo operação em ambientes sujeitos à chuva, umidade, poeira e condições climáticas severas, com faixa de temperatura operacional de -55 °C a +55 °C.
As características de operação, construção, conectores, proteção contra surtos e compatibilidade com circuito série são especificadas na ficha técnica do equipamento.
Modelo: LS-TAE-12-X-GR(L)
Tipo: Luminária LED embutida para cabeceira e final de pista
Tecnologia: LED
Cor da luz: Verde / Vermelha
Corrente de alimentação: 2,8A a 6,6A
Potência: 48W
Fator de potência: ≥ 0,90
Grau de proteção: IP68
Vida nominal do LED: 100.000 horas
Temperatura de operação: -55 °C a +55 °C
Temperatura de armazenamento: -40 °C a +60 °C
Dimensões: 322,5 × 322,5 × 162 mm
Peso sem base rasa: 7 kg
Peso com base rasa: 12 kg
Tratamento superficial: Anodização
Cor do corpo: Branco
Corpo superior: Alumínio forjado
Tampa inferior: Alumínio fundido sob pressão
Lente/prisma: Vidro transparente.
Aplicação: ICAO Figura A2-3
Feixe horizontal: ±5,5°
Toe-in: 3,5°
Feixe vertical: 1° a 10°
Intensidade mínima requerida: 10.000 cd
Intensidade média indicada: 12.836 cd
Aplicação: ICAO Figura A2-8
Feixe horizontal: ±6°
Feixe vertical: 0,25° a 4,75°
Intensidade mínima requerida: 2.500 cd
Intensidade média indicada: 3.034 cd.
Segundo a documentação do fabricante, o produto é desenvolvido com referência às seguintes normas:
ICAO: Annex 14, Volume I
FAA: AC 150/5345-46
IEC: TS 61827
NATO: STANAG 3316
CAAC: AC-137-CA-2015-03
SAC: GB/T 7256.
Indicada para sistemas de balizamento luminoso aeroportuário, especialmente em:
Alta eficiência energética: consumo de apenas 48W com tecnologia LED.
Longa vida útil: LED com vida nominal informada de até 100.000 horas.
Baixa manutenção: menor frequência de substituições em comparação com soluções convencionais.
Alta resistência ambiental: proteção IP68 e operação entre -55 °C e +55 °C.
Compatibilidade: funcionamento em circuitos de 2,8A a 6,6A.
Elevado desempenho fotométrico: intensidade luminosa adequada às aplicações de cabeceira e final de pista.
Construção robusta: corpo em alumínio e fixadores em aço inoxidável.
Proteção elétrica: proteção contra surtos integrada.
A luminária deve ser instalada sobre base apropriada e conectada ao secundário do transformador de isolamento do circuito série.
A documentação indica fixação do conjunto com parafusos M10 e recomenda que a instalação seja executada por pessoal tecnicamente qualificado.
O cabo deve ser conectado ao transformador de isolamento instalado na base, respeitando as características elétricas especificadas para o sistema. O fabricante também recomenda evitar o contato do transformador com água acumulada no interior da base.
Consulte a TOTHNAV para configuração, disponibilidade, orientação do feixe, quantidade de plugs e versão adequada ao projeto aeroportuário.
A Toth soluções criou um departamento a fim de oferecer produtos e soluções para engenharia e auxílios à navegação aérea. Solicite seus produtos e em caso de dúvidas entre contato com nossos canais de atendimento.
Utilizamos cookies para que você tenha a melhor experiência em nosso site. Para saber mais acesse nossa página de Política de Privacidade